松下蓄电池的使用

  一、安装更换

  (1)安装电池时，必须牢固地放置在汽车原车架内，并塞好防振垫。

  (2) 应清除氧化层，涂凡士林防腐。

  (3) 确保端子紧固且接触良好。

  (4) 装拆、移动应轻巧平稳。

  (5)接地极性应与发电机的极性相同，接地极性不得接错。

  (6) 接线时必须先接火线，后接地线，拆线时反之。

  2、日常维护

  (1) 保持注油孔塞上的通风孔畅通。

  (2) 经常清除电池盖上的灰尘和污垢，并擦去电池盖上的电解液。

  (3)定期检查电解液液位，使其保持在标准范围内。 一般要求每10天检测一次，夏季每5天检测一次，冬季每15天检测一次。

  （4）汽车每行驶1000km，或夏季5-6天（冬季10-15天）检查放电水平。

  （5）每月或每两个月将其从车上拆下，进行补充充电操作。

  （6）在电解质季节性变化的区域严格执行相对密度调整。

  3.正确使用方面

  (1) 严格按规定使用起动机，不要长时间按电喇叭。

  (2) 不要用大电流或过电压充电。 实践证明，如果充电电压提高10%-12%，使用寿命将缩短2/3左右。

  （3）避免电池过放电和长期欠充状态。

  (4) 已放电的电池应在 24 小时内充满电。

  (5) 尽量避免电池在小电流放电条件下长时间工作。

  (6)注意增加铅电池的充电机会，使其在充满电的状态下工作。

  4、冬季保养

  (1)冷车启动时，使用启动器前应用手预热。

  (2)添加蒸馏水时，必须在充电状态下进行。

  (3)当温度低于0℃时，应采取保温措施。 室外停车场长时间停放时，应将铅电池移入温度不低于5℃的室内。

  (4)电解液的相对密度应在保证不结冰的前提下进行调整，宜选用较低的值，一般不大于1.285。

  (5)注意始终保持电池处于充满电状态，避免大电流放电和欠充